Морские смазочные материалы включают цилиндровое масло, системное масло и масло средней скорости для турбированных дизельных двигателей. Они разрабатываются, чтобы удовлетворять требованиям морских судов, работающих в экстремальных условиях.
1. Морское системное масло
Применение: Используется для смазки картера больших крейцкопфных низкооборотных дизельных двигателей.
Характеристики:
- Сильная демульгируемость: Легко отделяется от воды.
- Хорошая устойчивость к окислению: Стоек к окислению при высоких температурах.
- Чистота и дисперсность: Предотвращает образование отложений.
- Нейтрализация кислоты и устойчивость к коррозии: Защищает цветные металлы и подшипниковые сплавы.
Подходящая вязкость и индекс вязкости: Кинематическая вязкость при 100℃ составляет 11-14 мм²/c, индекс вязкости >90.
Добавки:
- Aгент для чистоты и дисперсности: Предотвращает образование отложений.
- Антиокислитель: Предотвращает окисление масла при высоких температурах.
- Демульгирующий агент: Обеспечивает отделение от воды.
- Ингибитор ржавчины: Защищает цветные металлы и подшипниковые сплавы.
2. Масло средней скорости для турбированных дизельных двигателей
Применение: Используется для смазки среднескоростных трубчатых поршневых дизельных двигателей.
Характеристики:
- Высокая грузоподъемность: Уменьшает износ в условиях граничной смазки.
- Отличная термоокислительная стабильность: Минимизирует образование лака, углерода и шлама.
- Умеренное общее число оснований: Нейтрализует кислые вещества для предотвращения коррозии.
- Хорошая чистота и дисперсность: Поддерживает производительность при центробежной очистке.
Хорошая водостойкость: Несмотря на высокощелочные добавки, сохраняет водостойкость.
Добавки:
- Aгент для чистоты и дисперсности: Предотвращает образование отложений, особенно при центробежной очистке.
- Антиокислитель: Уменьшает образование лака, углерода и шлама при высоких температурах.
- Буфер TBN: Нейтрализует кислые вещества.
- Противоизносная добавка: Уменьшает износ.
- Водостойкий агент: Обеспечивает работоспособность в условиях воздействия воды.
3. Цилиндровое масло
Применение: Используется для смазки поршня и гильзы цилиндра больших крейцкопфных низкооборотных дизельных двигателей.
Характеристики:
- Отличная чистота и дисперсность: Предотвращает накопление углерода в канавках поршневых колец и воздушных отверстиях гильзы цилиндра.
- Хорошая износостойкость: Уменьшает скользящее трение между поршневыми кольцами и гильзой цилиндра.
- Сильная стабильность хранения: Высокое содержание добавок обеспечивает стабильность.
Добавки:
- Aгент для чистоты и дисперсности: Предотвращает накопление углерода в канавках поршневых колец и воздушных отверстиях гильзы цилиндра.
- Противоизносная добавка: Уменьшает скользящее трение между поршневыми кольцами и гильзой цилиндра.
- Буфер TBN: Обеспечивает стабильность хранения.
- Антиокислитель: Несмотря на то, что требования немного ниже, все еще необходимы для суровых условий.
Различия между ними
Части смазки:
- Морское системное масло: Cмазывает, охлаждает и защищает картер.
- Масло средней скорости для турбированных дизельных двигателей: Смазывает части поршня/цилиндра и внутренние компоненты картера.
- Цилиндровое масло: Смазывает поршень и гильзу цилиндра.
Условия работы:
- Морское системное масло: Не контактирует напрямую с горячими выхлопными газами, относительно мягкие условия.
- Масло средней скорости для турбированных дизельных двигателей: Прямой контакт с горячими поршнями, гильзами цилиндров и выхлопными газами от некачественного топлива.
- Цилиндровое масло: Суровые условия, высокая температура и давление.
Требования к производительности:
- Морское системное масло: Подчеркивает демульгируемость, устойчивость к окислению, чистоту, нейтрализацию кислоты и устойчивость к коррозии.
- Масло средней скорости для турбированных дизельных двигателей: Фокусируется на грузоподъёмности, термоокислительной стабильности, чистоте и водостойкости.
- Цилиндровое масло: Акцентирует внимание на чистоте, износостойкости и стабильности хранения.
Типы добавок
- Aгент для чистоты и дисперсности: Предотвращает образование отложений.
- Антиокислитель: Предотвращает окисление масла при высоких температурах.
- Буфер TBN: Нейтрализует кислые вещества для предотвращения коррозии.
- Противоизносная добавка: Уменьшает износ.
- Водостойкий агент: Обеспечивает работоспособность в условиях воздействия воды.
- Ингибитор ржавчины: Защищает цветные металлы и подшипниковые сплавы.
