Температурная адаптируемость ZDDP:
ZDDP, благодаря своей уникальной химической структуре, может оставаться стабильным при более высоких температурах, что крайне важно для моторных масел, работающих при высоких температурах. Температура термического разложения ZDDP в основном находится в диапазоне 130-230 ℃, и обычно считается, что скорость термического разложения превышает 150 ℃, что совпадает с верхним пределом температуры, с которой могут контактировать моторные масла.
Типовые различия ZDDP:
Типовые различия ZDDP в основном связаны с различиями в его алкильной части, которая обычно вводится разными спиртами. Различия в спиртах-сырцах, используемых для различных ZDDP, определяют их различные характеристики. Например, ZDDP в масле для дизельных двигателей и масле для бензиновых двигателей различаются, поскольку их требования к маслу различны.
Механизм термической деградации ZDDP:
Термическое разложение ZDDP представляет собой автокаталитический процесс, в основном разделенный на три стадии:
1. Кислородно-серный обмен, при котором в ЗДДФ при нагревании S заменяется на О.
2. Нуклеофильная циклическая реакция, приводящая к образованию -SR (алкилтио), который продолжает атаковать P, образуя фосфаты и R2S.
3. При наличии металлических контактных поверхностей образуется термопленка ZDDP.
Продукты термического разложения в основном включают твердые осадки фосфата цинка, алкилсульфидов, тиолов, олефинов и H2S, среди которых некоторые летучие вещества известны как термические летучие ZDDP.
Производительность ЗДДП:
Термическая стабильность: Арилалкил > Длинноцепочечный н-алкил > Короткоцепочечный н-алкил > Изоалкил.
Противоизносные свойства: изоалкил > н-алкил с короткой цепью > н-алкил с длинной цепью > арилалкил.
Гидролитическая стабильность: Арилалкил > Алкил > Изоалкил.
Устойчивость к окислению: Изоалкил > Алкил > Арилалкил.
Чем длиннее алкилуглеродная цепь, тем лучше растворимость ZDDP и снижается коэффициент трения.
Применение ЗДДП:
В реальных смазочных нефтепродуктах, чтобы сбалансировать производительность, различные типы ZDDP часто используются в сочетании для достижения баланса между стоимостью и производительностью.
Взаимодействие между ZDDP (диалкилдитиофосфатом цинка) и MoDTC (дитиокарбаматом молибдена) и его влияние на трибологические свойства также демонстрирует различия в характеристиках ZDDP. Присутствие MoDTC может повысить способность ZDDP снижать трение. Этот синергетический эффект может быть обусловлен шероховатой пленкой, образованной ZDDP, которая создает области повышенного давления и напряжения сдвига, позволяя MoDTC реагировать на то, что в противном случае было бы гладкой поверхностью.
