HA6060-30 Сополимер этиленвинилацетата (депрессор температурыPour Point для дизельного топлива)
  • HA6060-30 Сополимер этиленвинилацетата (депрессор температурыPour Point для дизельного топлива)

HA6060-30 Кополитер этиленвинилацетата (присадка для снижения температуры застывания дизельного топлива)

Его эффективным компонентом является сополимер этиленвинилацетата, который может эффективно снижать температуру застывания и температуру фильтрации при низких температурах дизельного топлива. Он может быть непосредственно добавлен в дизельное топливо после разбавления в соответствующей пропорции.

Описание продукта

1. ОПИСАНИЕ

CAS: 24937-78-8
Молекулярная формула: (C2H4)m·(C4H6O2)n

Сополимер этилена и винил ацетата (EVA) способен значительно снижать температуру застывания и показатель холодной фильтрации дизельного топлива, улучшая его низкотемпературную текучесть. Например, показатели холодной фильтрации для дизельного топлива 1 #, 2 # и 3 # снижаются на 18 ℃, 12 ℃ и 21 ℃ соответственно, а температура застывания уменьшается на 31 ℃, 9 ℃ и 26 ℃. EVA обладает хорошей растворимостью в масле и легко растворяется в дизеле, равномерно распределяясь и образуя стабильный раствор. Хорошо проявляет себя в условиях высокой температуры, устойчив к окислению и тепловому разложению, снижает образование осадка. EVA имеет низкую летучесть, уменьшает расход смазок и увеличивает интервалы замены масла. Сочетается с различными материалами уплотнений, не повреждая их. EVA демонстрирует хорошую адгезию при высоких температурах и текучесть при низких.

2. ПРИМЕНЕНИЕ

Высоковосстое дизельное топливо: подходит для снижения температуры застывания и улучшения низкотемпературной текучести.
Гидрированное дизельное топливо: оказывает значительное влияние на снижение температуры застывания гидрированного дизеля и его смесей.
Низкосернистое дизельное топливо: применяется для смешивания с целью улучшения низкотемпературной текучести.

Способ использования:
Дозировка: обычная доза составляет 0,01% - 0,1% (по массе), точная доза определяется в зависимости от состава и свойств дизельного топлива.
Метод смешивания: смешайте EVA с дизельным топливом в определенной пропорции для образования маточного раствора, затем добавьте его в дизельное топливо и тщательно перемешайте.
Лабораторные испытания: рекомендуется проводить лабораторные испытания перед фактическим использованием для определения оптимальной дозировки и метода смешивания.

3. ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПАРАМЕТР СПЕЦИФИКАЦИЯ ТИПИЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ МЕТОД ИСПЫТАНИЙ
Внешний вид Светло-желтая вязкая жидкость Светло-желтая Визуальный
Плотность (20℃) кг/м³ 850-970 930 GB/T 1884-2000
Температура затвердения, ℃ ≤30 2 GB/T 510-1983
Температура вспышки, ℃ 65-75 70 GB/T 3536-2006
Содержание EVA, %(m/m) ≥30 32.5 Q/S 6060-30

5. УПАКОВКА

Бочка/ IBC

Инновационная разработка в области используемых материалов, таких как катализатор и полимер, позволяет улучшить качество и устойчивость продукции к изменению температур.

  • wechat

    Li: +86 186 3348 7039

Поболтай с нами