1. ОПИСАНИЕ

CAS: 68459-84-7
Молекулярная формула: -(C2H5CCOOR)n-

Этот продукт изменяет направление роста кристаллов воска в смазочном масле за счет ко-кристаллизации и стерического препятствия полиуметакрилата, формируя рыхлые и равномерные мелкие зерна, значительно снижая температуру застывания масла (например, добавка в размере 0.5% может снизить температуру застывания с -25 ℃ до ниже -40 ℃), эффективно улучшая текучесть при низких температурах, обеспечивая быстрое перекачивание масла к поверхности трения в суровых холодных условиях и снижая износ при холодном запуске. Он может поддерживать стабильную производительность при экстремально низких температурах (например, -60 ℃) и высоких температурах (>100 ℃), что делает его пригодным для сложных условий, таких как авиационное гидравлическое масло. Продукт может увеличить кинематическую вязкость (6-8 мм²/с при 100 ℃) и индекс вязкости (VI увеличивается более чем на 15%), одновременно снижая температуру застывания и улучшая стабильность при высоких температурах. Подходит для многоступенчатых моторных масел и гидравлических масел. Этот продукт использует узкое распределение молекулярных масс (KRL 20h<33.9), что позволяет поддерживать производительность даже в условиях высоких давлений и скоростей сдвига, продлевая срок службы масла. Продукт не содержит вредных элементов, таких как сера и фосфор, соответствует требованиям экологической безопасности с низким содержанием золы, и предотвращает повреждение оборудования послеобработки, такого как трехкомпонентные катализаторы. Обладает хорошей совместимостью с минеральными маслом, синтетическим маслом (PAO, эфирное масло) и традиционными добавками (такими как ZDDP, фенольные антиоксиданты), и поддерживает сложные формулировки. Имеет высокую температуру термического разложения и подходит для высокотемпературных циркуляционных систем, таких как турбинное масло и теплоноситель. Производительность эквивалентна VISCOPLEX 0-051.

2. ПРИМЕНЕНИЯ

Многоступенчатое моторное масло: используется для низковязких масел, таких как 0W-16 и 0W-20, для улучшения производительности при запуске в холодную погоду и снижения расхода топлива (рекомендованная дозировка 0.5% - 2.0%).
Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF): подавляет рост вязкости при низких температурах и обеспечивает плавное переключение передач, например, в формулах CVTF и DCTF.
Гидравлическое масло/трансмиссионное масло: оптимизирует текучесть при низких температурах и способность нести нагрузку в базовом масле 150SN-500SN (например, масло для шестерен ветроэнергетических установок, тяжелое промышленное трансмиссионное масло), с типичной добавкой 0.1% - 0.5%.
Турбинное масло/компрессорное масло: используется в высокотемпературных циркуляционных системах для уменьшения отложений воска и побочных продуктов окисления.
Авиационные гидравлические масла: поддерживает стабильную производительность в широком диапазоне температур от -60 ℃ до высоких температур, отвечая строгим требованиям авиационного оборудования.
Смазочные смазки: формула смазочных материалов, используемых в качестве улучшающих текучесть при низких температурах для оборудования, такого как подшипники и цепи.

3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

4. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

5. УПАКОВКА

Барабан/IBC